ინჟინერია

СНИЖЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКОЙ НАГРУЖЕННОСТИ МУФТ СВОБОДНОГО ХОДА ДВУХДВИГАТЕЛЬНОГО ПРИВОДА

ჭიჭინაძე დ, კოპლატაძე ე, შენგელია არჩილ

РАСЧЕТ КРУГОВОЙ ОБДЕЛКИ С УЧЕТОМ УПРУГИХ. И РЕОЛОГИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ МАССИВА ГОРНЫХ ПОРОД

ხვადაგიანი თ

ძველი ასფალტბეტონის თბოტენიანი მეთოდით დაქუცმაცების პროცესის მათემატიკური მოდელირება

ბურდულაძე ა, ბეჟანიშვილი მ, მაღრაძე მ

ტენიანი რეგენერირებული ასფალტბეტონის დატკეპნის პროცესის მათემატიკური მოდელირება

ბურდულაძე ა, მაღრაძე მ

ასფალტბეტონის რეოლოგიის ზოგიერთი საკითხი

პაპუაშვილი თ

საგზაო საფარის დაშლის თეორიული საფუძველი

პაპუაშვილი თ

ავტომობილის ტრანსმისიის პარამეტრების რაციონალური მნიშვნელობების განსაზღვრა

თედორაძე რეზო, ფრიდონაშვილი დავით, ხადური გ

Одна смешанная граничная задача нелинейной теории упрупсти для плоскости C прпмолинейним разрезом

დობორჯგინიძე ლ

ირიბი ჭრის შემცირების ღონისძიებები

ბააკაშვილი ვ, თოფურია შ, ლიპარიშვილი მ, კიკნაძე ნ

კავშირგაბმულობის ციფრული ქსელების აგების თავისებურებები

ბერიშვილი მ